□ 금번 개통되는 평택-시흥 간 제2서해안 고속도로는 정부의 최소 운영수입보장(MRG)이 없는 최초의 민자 고속도로이며,

ㅇ 통행료가 한국도로공사에서 운영하는 공영 고속도로와 비슷한 1.1배 수준으로 정해져 운전자들이 많이 이용할 것으로 기대되고 있다.

□ 지난 2008년 3월 첫 삽을 뜬 지 5년 만에 오늘 개통된 평택-시흥간 고속도로는

ㅇ 총사업비 1조 3,263억 원이 투입되어 평택시 청북면 고잔리와 시흥시 월곶동을 잇는 총 길이 42.6km의 왕복 4-6 차선으로 건설됐고,

ㅇ 3개의 IC(조암, 송산 마도, 남안산)와 2개의 JCT(서평택, 군자), 1개의 휴게소(송산 휴게소)가 설치되었다.

□ 또, 편리하고 안전한 운행이 될 수 있도록 전 노선에 지능형 교통시스템(ITS)을 구축하는 한편,

ㅇ 중앙분리대에 13개 비상회차로를 설치해 긴급 상황에 대비하고, 안개예상지역 10개소에 발광형 안개시정표지를 설치하여 교통사고 위험을 낮추도록 하였다.

□ 사업개요

ㅇ 구 간 : 경기 평택시 청북면 고잔리～시흥시 월곶동

ㅇ 연 장 : 42.6km (4～6차로)

ㅇ 투 자 비 : 13,263억원 (민간 8,611, 보상비 4,652)

ㅇ 추진방식 : BTO방식 (준공시 소유권 국가귀속, 30년간 운영)

ㅇ 공사기간 : ’08. 3.31 ～ ’13. 3.28(60개월)

ㅇ 사업시행자 : 제이서해안고속도로주식회사 (한라건설 등 14개사)

ㅇ 최소운영수입보장(MRG) : 없음 (MRG가 없는 최초의 고속도로사업)

□ 추진경위

ㅇ ’03.10. 20 : 민간사업제안서 제출

ㅇ ’05. 5. 10 : 제3자 제안공고

ㅇ ’05.11. 25 : 협상대상자 지정

ㅇ ’07. 7. 18 : 실시협약 체결

ㅇ ’08. 3. 21 : 실시계획 승인

ㅇ ’08. 3. 31 : 공사착공

□ 사업효과

ㅇ 기존 서해안고속도로 상습 지․정체 해소

ㅇ 평택, 안산, 화성, 시흥 등 경기 서남부지역 접근성 향상으로 지역경제 활성화에 기여

ㅇ 연간 1,500억원의 물류비 절감(주행거리 3.8km, 주행시간 15분 단축) 등